שברולט אורלנדו – אנחנו התאהבנו

אהבתם? שתפו...

לא מזמן הפכנו מהרכב משפחה של זוג פלוס שניים לזוג פלוס שלושה.
עד כה התניידנו עם רכב משפחתי בו שני כסאות ילדים מאחורה ואנחנו ההורים יושבים
במושב הקדמי, אך כעת כשנוסף סלקל חדש הכל נורא צפוף וקשה לסידור .
אז התחלנו לחשוב על מעבר לרכב גדול יותר, כזה של שבעה מקומות, מיני ואן כלשהו .
חיפשנו וקראנו על שלל רכבים ממשפחת המיני ואן וניסינו לראות מה יכול להתאים לנו אך
לא ממש מצאנו את עצמנו בין שלל הדגמים .
שאלתי ברחבי הרשת והתייעצתי עם חברות ובקבוצות של אמהות מי מכירה ועל מה ממליצות .
בין שלל ההמלצות היו גם המלצות על רכבי שברולט המשפחתיים הגדולים –  suv מיני ואן 7 מקומות.
חקרנו את הנושא ולמדנו על משפחת שברולט וגילינו כי שברולט אורלנדו (רק השם עושה לי את זה)
מתאים לצרכים שלנו במיוחד .
אז החלטתי להתנסות ברכב ולבדוק אותו האם מתאים באמת לצרכים שלנו , צרכים של משפחה
בת חמש נפשות .

רצה הגורל ובדיוק יצאנו לנופש באילת , עיר הנופש הדרומית ביותר בארץ ואין יעד מתאים יותר לנסיעה
על מנת לבדוק רכב מבחינת נסיעה ונוחות .
בשלב הראשון הסתכלנו על הרכב וניסינו לתכנן כיצד אנחנו מכניסים את הכבודה לתא המטען שכן
למשפחה עם שלושה ילדים כאשר הגדול בן שש והקטנה בת שלושה חודשים יש מטען רב שכולל מזוודות
עם בגדים, תיקי אוכל,צעצועים וכן גם עגלה (עם אמבטיה) .
וכבר הבנו כי הרכב מתאים לצרכינו כיוון שמושבי הרכב מסודרים בשלוש שורות כאשר במושב
הקדמי ישנם שני מושבים, במושב האחורי ספסל גדול ונוח לשלושה ובתא המטען ספסל נוסף של
שני מושבים כאשר ניתן לפתוח רק מושב אחד ולהשאיר את השני סגור ומשמש כחצי תא מטען
אך גדול ומרווח מאוד .
כך הושבנו ילד אחד בכיסא בספסל האחורי ולידו כל המטען אותו לקחנו איתנו (מטען רב ).

אנחנו רגילים לרכב פשוט כאשר מבחינתנו נסיעות הן נטו למטרת הגעה ליעד ללא הנאה מהדרך
והנה אנחנו ברכב אשר הנסיעה עצמה היא חוויה שלא נופלת מחווית קמפינג שכן היה כל כך מרווח
ונוח הילדים לא רבו ביניהם (כשאין צפיפות קל לשמור על סדר) לכל אחד היה את המרחב נשימה
שלו והמרחק מנע חטיפות של צעצועים .
כך יכולנו לשחק בנחת בדרך עם שלל שאלות טריוויה, משחקי צבעים ושירים ואפילו כרטיסיות.
משחקים שדאגתי להכין מבעוד מועד לדרך .

מבחינת האבזור הרכב מאובזר ברמה מאוד גבוהה.
החל מרמת המיזוג,מערכת אקלים ממוחשבת, פתחי מיזוג גם במושבים האחוריים כך קריר ונעים גם למי
שיושב בספסל האחורי ביותר, תאורה קיימת גם בתקרת הרכב וגם בספסל האחורי ואפילו ברמת הבטיחות
הוסבר לי כי ברכב 6 כריות אויר גם מלפני המושבים וגם בצידי המושבים – עובדה אשר הרגיעה אותי מאוד
וחיזקה את הביטחון שלי ברכב ובנסיעה (כן אנחנו ההורים הופכים להיות חרדתיים מאוד) והידיעה כי
הרכב זכה ב5 כוכבים במבחני הריסוק המחמירים של Euro Ncap בהחלט הרגיעה אותי.

בואו רגע נחזור לנושא הנסיעה עצמה והמושב הקדמי .
כסא הנהג נוח מאוד , כמו ספה יוקרתית ונוחה וההרגשה בישיבה במושב די דומה להרגשה
בישיבה בג'יפ ,מעין הרגשה של ישיבה בגובה המשרה ביטחון רב.

בלוח המחוונים (דשבורד למי שמתעקש) ניתן לראות את שלל לוחות הבקרה אותם אנו מכירים
בתוספת כמה חדשים .
יש גם מסך – מרכז מידע מתקדם ,מערכת בידור ושמע , כזו שמקלה עלינו ונותנת איכות ונוחות
בנסיעה.
כלומר, במסך ניתן להשתמש באפליקציית וויז ישירות מהרכב ללא צורך בשימוש בסמארטפון ,
ניתן לשמוע ולצפות ביו טיוב (לא בזמן נסיעה) וניתן גם להתחבר בקלות דרך הבלוטוס של הנייד
למערכת הסאונד ולנהל שיחות בסלולר ללא מגע יד בנייד .

באותו המסך גם ניתן לראות את הנסיעה אחורה (מצלמה שמותקנת עם חיישני רברס) כך אין
צורך לסובב את הראש בזמן נסיעה לאחור (להיט מטורף !)
מבחינת מראות , ברכב מותקנות מראות מתכווננות לנוחיותנו ונוספה לנו מראה נוספת מעל המראה
המרכזית – מראה פנורמית איתה נוכל להסתכל על היושבים בספסלים האחוריים בקלות.

הנסיעה עצמה נוחה וחלקה מאוד ,פסי האטה כמעט ואינם מורגשים, כך גם בורות בכביש.
אחיזת הכביש מעולה ,יציבות וחסכון בדלק הינם קריטריונים חשובים מאוד עבורנו ואכן
עוברים את המבחן אצלי – ברכב מותקנת מערכת טכנולוגית לניהול מנוע והזרקת דלק אשר תורמות
לאופטימיזציה של ניצול הכוח ויעילות צריכת הדלק.

וגם על הדברים הקטנים אך לא פחות חשובים חשבו בשברולט , כמו למשל חלונות כהים אשר מנעימים
את הנסיעה ומונעים מקרני השמש לחדור פנימה (ואין צורך בווילונות חיצוניים ושלל בדי טטרה
אותם אנו נוהגים לשים בחלונות)  ומערכת תאורה חיצונית (פנסים קדמיים) אשר מזהים באופן אוטומטי
(ממש כמו פלאש במצלמה) מתי יש צורך בתאורה ונדלקים ונכבים עצמאית (הקץ לשכחת הדלקה או
כיבוי של אורות).

כל זה ברכב suv נוח אשר מבחוץ אינו כל כך גדול (באמת שלא קשה למצוא איתו חניה ולהכנס
לאחת כזו), ההרגשה הגבוהה במושבים כאילו אנחנו על ג'יפ גבוה היא מעין אילוזיה שכן הגובה אינו
גבוה כמו בג'יפים אלא מעט גבוה יותר מרכב רגיל .
האפשרות לפתוח ולסגור מושבים לפי צורך המטען והנוסעים ברכב מדהימה לטעמי.
והנוחות, אוי הנוחות…. מינימום מחלקה ראשונה במטוס מפנק ביותר.
פייר, אני התאהבתי .

ממלא את כל צרכינו כמשפחה של 5 נפשות (ובלי בעיה ניתן להכניס עוד שני נוסעים פנימה).
שימו לב- באם כל המושבים פתוחים אין הרבה מקום בתא המטען , לא ניתן להכניס עגלת תינוק.
לכן הרכב הזה מבחינתי מעולה לנו שכן יכלתי לשלוט בפתיחת המושבים לפי הצרכים שלי וכך יצרתי
לנו מקום רב למטען (פתחתי מושב אחד בספסל השלישי ובצידו שמנו את המטען) .

מצרפת סרטון המחשה אותו צילמתי לנוחיותכם :

שתהיה נסיעה טובה ובטוחה 🙂

המרכז להורות jj - באנר

אהבתם? שתפו...

חדשות ועדכונים

גלידת ויקטורי - באנר
באנר - כדורגל (פליקס חלפון)

נשארים מעודכנים

הרשמי לקבלת עדכונים

הצטרפו לקבוצת הפייסבוק שלנו

להצטרפות לקבוצה לחצי כאן

ממלכת הילדים של טלי
באנר - כדורגל (פליקס חלפון)
כל הזכויות שמורות © 2017 אמהות מבת-ים
%d בלוגרים אהבו את זה: